.El mercado se adapta al oído del cliente.
El mercado tras varios años se reajuste por parte de la entidades aseguradoras ,se esta adaptando al lo que el cliente quiere oir , PRECIO y no ha las necesidades aseguradoras reales que el cliente necesita. Esto produce una situación real de desajuste del sector del seguro de aquellos riesgos que son obligatorios de contratación .
Concretamente en ramo de autos es donde se ha hecho notar de maneras mas feroz ,este tipo de venta agresiva orientada directamente al precio.
-¿Que ha pasado con las garantías de la pólizas de autos ?
Si , se ofrece con terminología que puede o lleva a la confusión garantías que no cumple las expectativas de los clientes ,pero si el precio que quieren pagar .
-¿Como se bajan y a que precio el importe de la primas de auto ?
Existe garantías que son inamovibles ,tales como el S.R.C.O (Seguro de responsabilidad civil obligatorio y Y el seguro de responsabilidad civil voluntario ,que se encuentra regulado por ley, las cantidades a cubrir.
Pero el resto de garantías o no son obligatorias ,o bien se merman los capitales de cobertura .
Asistencia en viaje :
La garantía de Asistencia en viaje ,que a mi entender es mas que necesaria ,se presta en mil y una formas en la entidades aseguradoras .Ya paso el tiempo que no todas las asistencia eran desde el km 0 .Pero ahora las diferencias puedes ser:
-Limitadas a unos kilómetros entre 150 km a 300 km
-Que tengamos que llevar el vehículo al taller que designe la compañia.
-Que tengamos que llevar ala taller mas cercano ,donde se encuentre el vehículo averiado ,normalmente siendo el servicio oficial de la marca.
Alguno de estos ejemplos son hace que en realidad abarate el coste de la póliza que contratamos ya que la palabra ilimitada en asistencia solo es reales alguna compañías ,como ALLIANZ. Esto tiene su coste y se refleja en la prima.
Cobertura de lunas
Esta opción ya no es algo que se de por sentado ,muchas entidades ni la nombra .Es cierto que es algunos cliente no la solicitan ,pero ojo!. A que estamos renunciando realmente. Simplemente a no tener contratado en España una cobertura de daños propios (Lunas ) no tenemos derecho a CCS ,es decir si nos golpea un vehículo indentificado y sin seguro .Simplemente no te derecho a que no arregle el vehículo. Por supuesto esto también encarece la póliza y no contratando se abarata el coste del seguro.
Seguro de ocupantes
Aquí ya existe una guerra abierta desde pólizas que o directamente carecen de el o simplemente el capital es muy bajo .En ALLIANZ 50.000 € entidades 10.000 € ,20.000 € ,efectivamente esto también abarata el coste de la póliza.
Robo e incendio
Esta garantías es la mas contradictoria ,desde opciones a robo parcial e incendio parcial .es decir o se incendia el vehículo entero o lo sustraen completamente ,algunas entidades solo ofrecen dicha cobertura .No cubriendo los daños por la tentativa de robo ,o directamente dando el valor venal de vehículo como opción a indemnización .Esto también abarata los costes de una póliza .
Defensa jurídica
Esta cobertura ,es una de la mas se utiliza cuando hay un siniestro y las opciones del mercado son muy amplias .Desde capitales de coberturas de Letrados y procuradores de libre elección por 600 € pleito medio (oscila en unos 800 €) hasta 3.000 .Si tenemos que pagar la diferencia por que el capital no es suficiente ¿Dónde esta el ahorro? .Cierto es que las cias ofrecen letrados de la compañía sin limite .Pero claro si queremos la persona que nos lleva día a día las cosas no podríamos elegir en algunos casos .
Haciendo un breve esquema y resumiendo las primas de autos se han adaptado al precio que el cliente quiere oir .Las garantías aparentemente son las mismas ,pero los capitales contratados son inferiores .Por todo eso visualmente parece que es mucho mas barato pero en realidad .Lo que se esta bajando es la calidad del producto.
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